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• 品號：4217126



• 原廠公司貨4R57-00A0D
• 動力儲存41小時功能
• 旋入式．透視背蓋設計

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全新的4R57機芯。這款全新機芯是SEIKO首度將動力儲存顯示置於錶盤中央，共推出五款錶款，包括了一款的限量款。 10氣壓防水和藍寶石水晶鏡面是每款Presage 錶款的標準配備。

日本擁有漫長而完整的文化歷史，且重視傳統價值。在工藝上展現恆久的美和持久的性能，是日本人對於文化深層慾望的表達，這也是日本工藝發展上最重要的關鍵。Presage堅定地呈現了這項傳統，無論在設計和製造價值上，隨著時間的推移，提供了高度可靠性和耐久性的錶款。每款Presage 錶款都是為了延續數代之用而製作。



【精工 SEIKO】Presage 中央動力儲存顯示機械腕錶(4R57-00A0D)

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◆基本資料
◇ 料號：4R57-00A0D 國際碼：SSA305J1
◇ 機芯：機械機芯／動力-自動兼手動上鍊
◇ 品牌註冊國：日本
◆規格
◇ 錶殼：直徑約42mm
◇ 鏡面：直徑約36mm
◇ 厚度：約15mm
◇ 總長：約22cm
◇ 重量：約175g
◇ 錶耳帶寬：約22-20mm
◆顏色
◇ 錶盤：黑色
◇ 錶框：銀色
◇ 錶殼：銀色
◇ 錶帶：銀色
◇ 指針：銀色
◇ 刻度：銀色
◆材質
◇ 錶殼：不鏽鋼材質
◇ 錶帶：不鏽鋼材質
◇ 鏡面：藍寶石水晶鏡面
◆功能
◇ 時、分、秒、日期、動能顯示
◆其他規格
◇ 錶扣：按壓式折疊錶扣
◇ 防水：日常生活防水10氣壓(洗手)
◇ 配件：原廠錶盒，原廠保單
◇ 保固：保固2年。(外觀恕不在保固範圍內喔)


注意事項： 洗手時，請務必注意龍頭有無推回【若是鎖牙式表冠設計款，請務必注意龍頭有無推回上鎖】。
游泳或洗澡時請勿配戴，以維持其正常防水功能。

■【調整錶帶】若您想預先調整錶帶，請備註欄註明身高、體重，我們將裁剪後連
同多餘錶節一同寄出，測量方式如下－
1.直接用皮尺在手腕上繞一圈後看幾公分【 或告知身高、體重也可以喔】
2.找一條線繞手腕一圈調整您要的長度後，用一般尺量線的長度
3.橡膠材質、皮革材質不宜於事先調整錶帶。
◤可以把您需要的手圍長度備註在地址欄位喔！◢
◤提醒您錶帶裁剪後就會影響十天猶豫期鑑賞期之權益喔！◢


■依照消費者保護法規定，線上購物消費者均享有商品到貨十天猶豫期之權益(並非試用期喔)。
商品必須是全新狀態(不得有刮傷或拆封試戴)，廠商及所有附隨文件或資料之完整性才可以喔。
■商品於保固期內有故障或需做售後服務維修時，依各品牌商之規定，以維修方式處理，一律需提供原廠保證書由原供應商送回品牌商做售後服務處理追蹤。
■商品於保固期內概依當時所附之保固條件為準，超出保固服務範圍或期限者，其維修，收費事宜，依原廠售後服物中心為基準。

內容來自YAHOO新聞

春節9天假 交通部加大疏運能量

今年春節連假共有9天，交通部今天(28日)在行政院表示，預估國道南、北雙向車流將在初三達到高峰，交通部以台北到高雄車程不超過6小時為目標努力規劃。交通部也表示，今年在鐵道、國道客運、空運等，都規劃比往年更大的運量，務必達成「站不留人」，全力疏運旅客返鄉。

農曆春節假期即將到來，為了因應龐大的返鄉及旅遊人潮，交通部28日在行政院會報告春節疏運規劃。

交通部次長曾大仁在行政院會後記者會表示，目前高鐵訂位已達47%，還有空間；台鐵尖峰時段的直達車，如太魯閣號、普悠瑪號已訂位一空，但離峰時段仍有空位。曾大仁表示，今年不管是陸運、空運，都比往年加大運量，務必達到「站不留人」的目標。他說：『(原音)在除夕之前一定是達到「站不留人」，就是把所有旅客都送回家，所以加掛跟加班是分2個梯次開始售票，整個運量準備都比去年以及往年最大量還有增加運能，包括海運、空運、鐵路都做相關準備。』

交通部預估國道南、北雙向車流將在初三到達高峰，到時希望能達到台北到高雄車程不超過6小時；另外，初二當天可能會湧現回娘家的車流，初四、初五也將出現北返車潮，高公局將透過管控措施減少國道壅塞。曾大仁說：『(原音)9天長連假特性應該跟過去往年9天一樣，就是兩頭小、中間大，剛開始放假跟收假前後這段時間反而量比較小，最大的量應該出現在初三跟初四，但我們預計初二的量也不會很小。』

曾大仁表示，預估今年春節往宜蘭、東部的車流量會大增，國道5號除了會實施匝道儀控之外，也會持續辦理大客車優先通行、主線儀控、開放路肩給國道客運優先使用；同時，東部國道客運也提高準備量到3萬8,000人，比平均準備量增加1萬人次。

曾大仁也提醒，今年春節有9天連假，會有許多民眾出國，雖然桃園機場已經準備好所有作業能量，增加境管、安檢人力，但因應國際反恐需求以及機場可能人潮擁擠，民眾仍需提早3小時抵達機場。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/春節9天假-交通部加大疏運能量-042200779.html

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